CTK 볼스크류

CTK 시리즈 규격표

 

 

ℓ : 리드  |  Da : 볼경  |  n : 회로수  |  Ca : 동정격하중(Kgf)  |  Coa : 정정격하중(Kgf)단위 : mm

Model No. d Da D A B L W H X Q n Ca Coa
CTK1605 16 5 3.175 34 54 10 40 44 40 4.5 M6 4 780 1,790
CTK2005 20 5 3.175 40 60 10 40 50 46 4.5 M6 4 1,130 2,380
CTK2010 20 10 4.762 52 82 12 61 67 64 6.6 M6 3 1,149 2,340
CTK2505 25 5 3.175 43 67 10 40 55 50 5.5 M6 4 1,280 3,110
CTK2510 25 10 4.762 60 96 15 98 78 72 9 M6 4 1,430 2,914
CTK3210-2.6 32 10 6.35 67 103 15 68 85 78 9 M6 2.6 3,390 7,170
CTK3210-5.3 32 10 6.35 67 103 15 98 85 78 9 M6 5.3 3,600 10,750
CTK4010-4 40 10 6.35 76 116 17 100 96 88 11 M6 4 4,030 13,490

ROLLED BALL SCREW

CTK 전조 볼스크류

원형 플랜지 컴팩트 타입 · THK BTK형 상호 대응품 · 즉납 재고 보유

축경 범위

Ø16 ~ Ø40

리드

5 / 10 mm

동정격하중 Ca

780 ~ 4,030 kgf

보유 형번

8종

제품 개요

CTK 시리즈는 리턴파이프를 너트 몸체에 매립한 컴팩트 원형 플랜지 타입 전조 볼스크류입니다.
플랜지 외주 상·하부를 편평하게 절삭하여 축 중심 높이를 낮게 설계할 수 있으며, 소형 반송 장치와
범용 자동화 설비에 폭넓게 적용됩니다.

나사축은 전조 가공으로 제작하여 연삭 볼스크류 대비 납기가 짧고 가격 경쟁력이 높으며,
너트 내부 볼 궤도면은 연삭 마무리하여 원활한 작동성과 내구성을 확보했습니다.
THK BTK형과 상호 대응 가능한 호환 규격으로, 기존 설비의 교체 수요에 그대로 대응합니다.

※ 상호 대응품 안내
CTK 시리즈는 THK BTK형 볼스크류의 대응품으로, 너트 외형·플랜지 취부 치수 기준으로 교체 검토가 가능합니다.
다만 형번별로 너트 전장(L) 및 회로수(n) 차이가 있을 수 있으므로, 교체 적용 전 반드시 현품 도면 대조 확인을 권장드립니다.

주요 특징

① 컴팩트 원형 너트

리턴파이프를 너트 내부에 매립하여 외경을 최소화했습니다. 좁은 설치 공간에서도 적용이 용이합니다.

② 낮은 축 중심 높이

플랜지 상·하면 컷 구조(H 치수)로 축 중심을 낮게 배치할 수 있어 베이스 설계가 자유롭습니다.

③ 경제적인 전조 가공축

전조 방식 나사축 적용으로 연삭품 대비 원가와 납기를 크게 절감할 수 있습니다.

④ 너트 궤도면 연삭 마무리

볼 순환 궤도면을 연삭 처리하여 정숙성과 수명을 확보했습니다.

⑤ 회로수 선택 가능

Ø32 사양은 2.6열 / 5.3열 두 가지를 제공하여 요구 하중에 맞춰 선정할 수 있습니다.

⑥ 축 단가공 대응

서포트 유닛 규격에 맞춘 축 단가공 및 임의 길이 절단 가공을 지원합니다.

형번 표기 방법

CTK 32 10 – 5.3 ZZ + 1000L – C7

시리즈 / 축경 Ø32 / 리드 10mm / 회로수 5.3열 / 방진씰 / 축 전장 1000mm / 정밀도 등급

CTK 시리즈 명칭 (컴팩트 원형 플랜지 전조형)
32 나사축 외경 d (mm)
10 리드 ℓ (mm)
-5.3 볼 회로수 n (Ø32 사양에 한해 2.6 / 5.3 선택)
ZZ 방진 씰 부착 기호 (양측)
1000L 나사축 전장 (mm)
C7 정밀도 등급 (전조축 표준 C7, C10 대응 가능)

CTK 시리즈 규격표

 

 

ℓ : 리드  |  Da : 볼경  |  n : 회로수  |  Ca : 동정격하중(Kgf)  |  Coa : 정정격하중(Kgf)단위 : mm

Model No. d Da D A B L W H X Q n Ca Coa
CTK1605 16 5 3.175 34 54 10 40 44 40 4.5 M6 4 780 1,790
CTK2005 20 5 3.175 40 60 10 40 50 46 4.5 M6 4 1,130 2,380
CTK2010 20 10 4.762 52 82 12 61 67 64 6.6 M6 3 1,149 2,340
CTK2505 25 5 3.175 43 67 10 40 55 50 5.5 M6 4 1,280 3,110
CTK2510 25 10 4.762 60 96 15 98 78 72 9 M6 4 1,430 2,914
CTK3210-2.6 32 10 6.35 67 103 15 68 85 78 9 M6 2.6 3,390 7,170
CTK3210-5.3 32 10 6.35 67 103 15 98 85 78 9 M6 5.3 3,600 10,750
CTK4010-4 40 10 6.35 76 116 17 100 96 88 11 M6 4 4,030 13,490

· 플랜지 취부 볼트홀 : 4-X 관통  /  급유구 : Q(M6) 1개소
· Ø32 사양은 회로수 2.6열 / 5.3열 선택형이며, 5.3열 적용 시 너트 전장 L이 68 → 98mm로 증가하고 정정격하중이 약 1.5배 향상됩니다.
· 강성(K) 값 및 축방향 틈새는 형번·정밀도 등급별로 상이하므로 별도 문의 바랍니다.

정격하중 SI 단위 환산 (kN)

Model No. Ca (kgf) Ca (kN) Coa (kgf) Coa (kN)
CTK1605 780 7.65 1,790 17.6
CTK2005 1,130 11.1 2,380 23.3
CTK2010 1,149 11.3 2,340 22.9
CTK2505 1,280 12.6 3,110 30.5
CTK2510 1,430 14.0 2,914 28.6
CTK3210-2.6 3,390 33.2 7,170 70.3
CTK3210-5.3 3,600 35.3 10,750 105.4
CTK4010-4 4,030 39.5 13,490 132.3

환산 기준 : 1 kgf = 0.00980665 kN (소수점 둘째 자리 반올림)

CTK ↔ THK BTK 대응 형번

CTK 형번 THK 대응 형번 축경 × 리드 비고
CTK1605 BTK1605V Ø16 × 5 도면 대조 필요
CTK2005 BTK2005V Ø20 × 5 도면 대조 필요
CTK2010 BTK2010V Ø20 × 10 회로수 확인
CTK2505 BTK2505V Ø25 × 5 도면 대조 필요
CTK2510 BTK2510V Ø25 × 10 도면 대조 필요
CTK3210-2.6 BTK3210V-2.6 Ø32 × 10 회로수 2.6열
CTK3210-5.3 BTK3210V-5.3 Ø32 × 10 회로수 5.3열
CTK4010-4 BTK4010V Ø40 × 10 회로수 4열

※ 상기 대응표는 축경·리드 기준 참고용입니다. 너트 외경(D), 플랜지경(A), 볼트 P.C.D, 너트 전장(L)은 제조사별 차이가 있을 수 있으므로 현품 실측 또는 도면 송부 후 확인을 권장드립니다.

재질 및 기본 사양

나사축 고주파 열처리강 (전조 가공, 표면경도 HRC 58~62)
너트 침탄 열처리강 (볼 궤도면 연삭 마무리)
고탄소 크롬 베어링강 (SUJ2) Ø3.175 / Ø4.762 / Ø6.35
순환 방식 리턴파이프 내장 순환식
예압 무예압 (반송용 표준)
정밀도 등급 C7 표준 (C10 대응 가능)
급유구 M6 나사 1개소 (Q)
사용 온도 -20℃ ~ 80℃ (씰 부착 시)

기술 자료 · 수명 계산

정격수명 (회전수 기준)

L = ( fa · Ca / fw · Fa )3 × 106  [rev]

Ca : 동정격하중(kgf) / Fa : 축방향 평균하중(kgf) / fa : 정밀도 계수 / fw : 하중 계수

시간 수명

Lh = L / ( 60 × nm )  [h]   ( nm : 평균 회전수 min-1 )

허용 축방향 하중 (좌굴 기준)

P = η · ( d34 / ℓa2 ) × 104  [kgf]

d3 : 나사축 골지름(mm) / ℓa : 취부 간 거리(mm) / η : 지지방법 계수

운전 조건 속도 하중계수 fw
충격·진동 없는 원활 운전 V ≤ 0.25 m/s 1.0 ~ 1.2
보통 운전 0.25 < V ≤ 1.0 m/s 1.2 ~ 1.5
충격·진동 있는 운전 V > 1.0 m/s 1.5 ~ 3.0

설치 및 취급 주의사항

① 너트 분리 금지
너트를 나사축에서 빼내면 볼이 이탈합니다. 운반·보관 시 반드시 가이드 슬리브를 사용하십시오.

② 취부 정밀도 확보
나사축과 서포트 유닛의 동심도 불량은 소음·수명 저하의 주원인입니다. 취부면 평행도와 직각도를 관리하십시오.

③ 급유 관리
초기 운전 전 리튬계 2호 그리스를 충전하고, 통상 100km 주행 또는 3~6개월 주기로 보충하십시오.

④ 이물질 유입 방지
절삭칩·분진이 많은 환경에서는 방진 씰(ZZ) 또는 벨로우즈 커버 적용을 권장합니다.

⑤ 위험속도 검토
고속·장스트로크 사용 시 나사축 위험속도(DN 값)와 좌굴하중을 반드시 사전 검토하십시오.

견적 요청 시 확인 사항

1. 형번 (예 : CTK3210-5.3) 또는 축경 × 리드

2. 나사축 전장(L) 및 유효 스트로크

3. 축 단가공 유무 (도면 첨부 시 정확한 견적 가능)

4. 정밀도 등급 (C7 / C10)

5. 방진 씰 부착 여부 및 서포트 유닛 동반 여부

6. 교체품인 경우 기존 사용 형번 (THK BTK 등)

CTK 전조 볼스크류 문의

형번 선정, 축 단가공 도면 작성, THK 대응품 교체 검토까지 한 번에 지원해 드립니다.